Le transfert de Tom Pidcock a fait couler beaucoup d’encre, mais le mystère est enfin résolu : le champion olympique continuera à rouler sur des vélos Pinarello… mais uniquement en VTT ! Décryptage de ce partenariat inattendu qui le verra chevaucher à la fois des vélos Scott et Pinarello en 2025.
Un transfert surprenant et un partenariat inattendu
Après un feuilleton estival de deux mois, ponctué de spéculations sur son avenir, Tom Pidcock a finalement signé un contrat de trois ans avec l’équipe Q36.5 Pro Cycling. Ce transfert, suite à son éviction de l’équipe Ineos Grenadiers, a suscité de nombreuses questions, notamment concernant le choix de ses montures. Q36.5 étant sponsorisé par Scott, il semblait acquis que Pidcock délaisserait ses fidèles Pinarello. Or, il n’en est rien. Le coureur britannique gardera ses vélos Pinarello pour les disciplines hors route, une décision qui témoigne de la solide collaboration entre le cycliste et la marque italienne.
Scott pour la route, Pinarello pour le hors-route
Le partenariat inédit verra donc Pidcock rouler sur des vélos Scott pour les courses sur route avec l’équipe Q36.5 Pro Cycling. Il aura le choix entre le modèle aérodynamique Scott Foil et le nouveau vélo léger Scott Addict, sous réserve de conformité avec la réglementation UCI. Scott, réputé pour ses vélos de VTT de haute performance, comme le Scott Scale et le Scott Spark, utilisé notamment par Nino Schurter, s’intègre parfaitement au nouvel environnement de Pidcock. Cependant, Pinarello, fournisseur historique d’Ineos, conserve sa place dans l’équipe de Pidcock, mais uniquement en dehors des routes.
Le savoir-faire Pinarello au service du VTT de Pidcock
L’implication de Pinarello dans le programme VTT de Pidcock est significative. Le partenariat a permis le développement de vélos spécifiques, comme le Dogma XC sur lequel Pidcock a remporté son titre olympique à Paris 2024. Le coureur continuera d’utiliser ce modèle en 2025, ainsi que le Crossista F pour le cyclo-cross et le Grevil F pour le gravel. Ce maintien du partenariat témoigne de la qualité du matériel Pinarello et de la confiance que Pidcock place dans la marque, confiance née d’une collaboration étroite et fructueuse. Il est important de noter que Pidcock a dû patienter avant d’obtenir un VTT Pinarello à ses débuts chez Ineos en 2021, devant alors utiliser un BMC Fourstroke sans marque.
Une collaboration fructueuse qui perdure
Le choix de Tom Pidcock de continuer à utiliser des vélos Pinarello pour le VTT, malgré son transfert chez Q36.5, souligne l’importance de la collaboration entre le coureur et la marque. Ce partenariat original, qui combine les forces de deux marques prestigieuses, permet à Pidcock de poursuivre ses ambitions multi-disciplinaires au plus haut niveau. L’avenir promet d’être riche en performances pour le coureur britannique, soutenu par deux fabricants de vélos reconnus pour leur excellence.
Questions-réponses :
1. Quel type de vélo Pidcock utilisera-t-il pour les courses sur route en 2025 ? Il utilisera des vélos Scott, principalement le Scott Foil et potentiellement le Scott Addict.
2. Pourquoi Pinarello continue-t-il de sponsoriser Tom Pidcock alors qu’il roule pour une équipe sponsorisée par Scott ? Pinarello continue de sponsoriser Pidcock uniquement pour les disciplines hors-route (VTT, cyclo-cross et gravel), car il a joué un rôle majeur dans le développement de leur gamme VTT.
3. Quels modèles de vélos Pinarello Pidcock utilisera-t-il en 2025 ? Il utilisera le Dogma XC pour le cross-country, le Crossista F pour le cyclo-cross et le Grevil F pour le gravel.
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