Le Van Rysel RCR Pro Team Edition : un vélo de course qui défie la concurrence ? Son prix élevé justifie-t-il ses performances ? Découvrons-le dans ce test complet.
Le cadre Van Rysel RCR Pro Team Edition : un design inspiré
Développé en collaboration avec le laboratoire aérospatial français Onera, le cadre RCR Pro s’inspire des meilleurs designs du marché. On retrouve des similitudes avec les cadres de Specialized, Canyon et Merida, ce qui n’est pas surprenant étant donné que Van Rysel a ouvertement déclaré avoir analysé 18 vélos de course WorldTour pour sa conception. Le résultat est un vélo à l’allure classique mais aux proportions parfaitement étudiées.
Si Van Rysel reste discret sur les données de comparaison et la composition précise de la fibre de carbone, il affirme que le cadre RCR Pro utilise une fibre de carbone haut de gamme, supérieure à celle du modèle RCR standard. Avec un poids plume de 790g pour un cadre taille M peint (à comparer aux 770g du Cannondale SuperSix Evo Lab71), le RCR Pro se positionne clairement dans la catégorie des vélos aérodynamiques légers. Le cadre intègre un acheminement interne des câbles Deda DCR pour une aérodynamique optimisée et un aspect épuré. Malgré l’utilisation d’un boîtier de pédalier Press-Fit BB86, aucun problème n’a été rencontré pendant le test, même par temps difficile. Cependant, quelques finitions restent perfectibles, comme le cache du collier de selle ou le passage de câble arrière. Néanmoins, le design général est réussi, alliant des lignes angulaires sans être excessives, pour un résultat élégant et minimaliste.
Géométrie : une position de course
La géométrie du RCR Pro est comparable à celle du Cannondale SuperSix Evo, avec une position de conduite racée favorisant une posture basse à l’avant. Le tube de direction de 147mm (taille M) peut être ajusté grâce à des entretoises de 30 mm. La longueur du tube supérieur de 556,4 mm (taille M) est légèrement plus courte que ce que laisse présager le reach, ce qui apporte un confort inattendu. Les angles de tube de selle et de direction sportifs (73.5° et 73°) et l’empattement court de 986 mm contribuent à une maniabilité précise et une stabilité à haute vitesse. La prise en main est excellente, rendant les virages particulièrement agréables. Un tableau récapitulatif des géométries selon les tailles est disponible.
Spécifications du RCR Pro Team Edition : un équipement haut de gamme
Ce modèle Team Edition est équipé du groupe Shimano Dura-Ace Di2 R9200, identique à celui utilisé par l’équipe Decathlon-AG2R La Mondiale, à l’exception des rapports de vitesse (52/36t et cassette 11-34T au lieu de 54/40T pour les pros), un choix judicieux pour une utilisation plus polyvalente.
Le cockpit Deda, avec un cintre de 400 mm (mesure extérieur à extérieur aux drops, environ 370mm aux poignées) et une potence de 100mm (en réalité plutôt 120mm), offre une position étroite et efficace pour la vitesse. Cependant, l’absence d’options de personnalisation pour la potence est un point négatif, même si Van Rysel annonce la commercialisation de pièces détachées au printemps 2025.
La selle Fizik Vento Argo 00, bien que confortable en l’absence de points de pression, peut paraître large et pousser le cycliste trop vers l’avant. Le Van Rysel RCR Pro Team Edition, malgré son prix inférieur à celui de concurrents comme le Specialized S-Works Tarmac SL8, n’est pas le vélo le plus abordable de la catégorie, des modèles comme le Merida Scultura Team étant moins chers.
Impressions au guidon du Van Rysel RCR Pro Team Edition : un vélo rapide et efficace
Le Van Rysel RCR Pro offre une expérience de conduite remarquablement rapide grâce à l’harmonie entre le cadre et les roues. Il excelle dans les efforts soutenus sur terrain plat et vallonné, avec une maniabilité directe et une accélération facile. Le confort est acceptable, sans être exceptionnel, on a ressenti un confort plus important avec le Specialized Tarmac SL8 sur les mêmes routes. Les ascensions se passent sans effort, favorisées par le poids et la géométrie.
Les roues Swiss Side Hadron 2 Ultimate 500, avec leurs jantes de 50mm, sont excellentes sur le plat mais un peu sensibles aux vents latéraux. Les pneus Continental GP5000 S TR 28 mm offrent une bonne adhérence en virage. Le groupe Shimano Dura-Ace Di2 est irréprochable, avec un dérailleur avant particulièrement précis. Cependant, une version Ultegra Di2 représente un rapport qualité/prix supérieur.
Conclusion
Le Van Rysel RCR Pro Team Edition est un vélo de course performant avec des qualités indéniables en termes de vitesse et de maniabilité. Malgré quelques points perfectibles concernant les finitions et l’absence actuelle d’options de personnalisation pour le cockpit, ses excellentes performances sur route compensent largement ces défauts. Son prix, bien qu’élevé, reste compétitif face à la concurrence haut de gamme. Il s’agit d’un excellent vélo de course, mais l’achat d’une version moins coûteuse avec un groupe Ultegra Di2 est aussi une alternative très sérieuse à considérer.
FAQ
1. Quels sont les principaux points faibles du Van Rysel RCR Pro Team Edition selon le test ?
Les points faibles résident principalement dans l’absence d’options de taille pour le cockpit, la selle jugée trop large et le prix qui, bien que compétitif par rapport au haut de gamme, n’est pas le plus bas du marché pour une configuration équivalente.
2. Le Van Rysel RCR Pro Team Edition est-il le meilleur vélo de course du marché actuellement ?
Compte tenu de ses qualités dynamiques et de son équipement, il fait partie des meilleurs rapport qualité-prix du marché. Cependant quelques détails restent perfectibles et des alternatives plus abordables existent.
3. Quelle est la meilleure alternative au Van Rysel RCR ?
Le Origine Fraxion est considéré comme l’une des meilleures alternatives au Van Rysel RCR. Il offre un niveau de personnalisation inégalé, permettant de choisir les composants qui correspondent parfaitement à vos besoins. Son cadre en carbone très haut module combine légèreté, rigidité et confort, garantissant des performances optimales sur route. Fabriqué en France avec une attention méticuleuse aux détails, le Fraxion se distingue également par sa qualité de fabrication.