Quelles sont les marques françaises qui conçoivent des vélos gravel ? C’est la question que se posent les cyclistes en quête d’aventure et attachés au savoir-faire national. Découvrez ci-dessous notre sélection de vélos gravel français.
On ne parlera ici que de vélos gravel en carbone. En effet, les artisans cadreurs Français sont très nombreux et méritent un article à part entière pour parler de leur savoir-faire.
Origine Cycles, le gravel français à la carte
La marque française en vogue qui se différencie par sa technologie, mais également par son montage à la carte, sa vente en ligne et ses tarifs très attractifs. Tous les vélos de route, gravel, VTT et VAE sont conçus, peints et assemblés dans l’usine Origine, à Somain, dans le Nord de la France.
Origine Graxx
Le très populaire Graxx s’est offert une refonte totale en 2021 avec le lancement du Graxx II. Excellent rouleur, pensé pour l’ultra distance et le bikepacking, il n’a rien à envier aux modèles route endurance. Off Road, le Graxx filtre les imperfections du terrain grâce à la mise au point de drapages. Couplé à une géométrie confortable et sécurisante et à des sections de pneus généreuses (compatible 650B et 700C), il permet d’envisager des parcours engagés en toute sécurité.
Prix : 2950€ | Poids : 8,5kg | Voir ici
Origine Trail
Le Trail d’Origine est le petit frère du Graxx. Ce vélo gravel en aluminium 6061. Ce vélo passe sur tous les terrains, par tous les temps. Personnalisable à souhaits sur le configurateur en ligne, vous pourrez équiper votre monture d’un groupe Shimano GRX et de roues Fulcrum Rapid Red 900, pour moins de 2000€.
Prix : 1959€ | Poids : 9,5kg | Voir ici
Triban / Van Rysel, les gravel du géant français Décathlon
Décathlon joue la carte de la popularisation de la pratique avec des vélos de l’entrée de gamme avec sa marque Triban, jusqu’au milieu de gamme sportif avec Van Rysel.
Triban RC520 Gravel
Conçu sur la base d’un cadre aluminium, ce gravel est une option accessible et robuste. Loin d’être le plus performant de la sélection, c’est probablement le plus populaire auprès des nouveaux pratiquants. Son cintre large et évasé à 16°, ses roues 700 et pneus Tubeless Ready en 35, le Shimano 105 R7000 et le compact 50/34, vous apporteront confort et polyvalence sur pistes roulantes.
Prix : 1100€ | Poids : 10,4kg | Voir ici
Van Rysel EDR Offroad
Pour répondre aux attentes de pratiquants plus sportifs, Van Rysel propose un EDR Offroad autour d’un cadre très joueur en carbone. Equipé d’un groupe Shimano GRX complet (transmission et roues), c’est un vélo fiable pour une pratique régulière. Pneus tubeless ready en 700×38.
Prix : 2000€ | Poids : 8,8kg | Voir ici
Lapierre, les Dijonnais suivent la tendance
La marque Lapierre créé en 1946 à Dijon est bien connue des cyclistes français, notamment en tant que vélos de l’équipe Groupama-FDJ. Présent sur les gammes route et VTT, le fabricant suit la tendance avec ses modèles gravel destinés à des usages multiples.
Lapierre Crosshill 3.0
Le Crosshill 3.0 est un modèle d’entrée de gamme avec un groupe Shimano Tiagra, des garde-boues pour le velotaf et un porte-bagage arrière pour de petites aventures le week-end. Avec son cadre en aluminium il a été pensé comme un vélo à tout faire, plus robuste que performant.
Prix : 1650€ | Poids : 12kg | Voir ici
Lapierre Crosshill 5.0
Le Crosshill est également un modèle aluminium, ce qui le rend rigide est robuste, mais se paye au niveau du poids. Il est équipé d’un groupe de qualité avec le GRX de Shimano et de pneus WTB. Fait amusant, se modèle est doté d’une tige de selle télescopique pour se qui souhaite l’engager sur des terrains plus pentus et techniques.
Prix : 2099€ | Poids : 11,1kg | Voir ici
Look, l’héritage français se met au gravel
Gravel 765
Le gravel 765 de la marque française Look est une entrée de gamme de qualité. Équipé de roues Shimano et d’un groupe 105, ce gravel carbone pèse 9,2kg pour 3000€. Seuls les périphériques sont en aluminium tige de selle, cintre, potence). Si le design des plus sobres vous convient, ce gravel sera un compagnon très polyvalent sans être ultra-performant.
Prix : 2999€ | Poids : 9,2 kg | Voir ici
Gravel 765 RS
Pour ceux qui veulent de la performance, il faudra davantage se tourner vers le 765 gravel RS. Sous les 9kg, ce gravel se montrera plus rapide et plus adapté à une pratique off-road avec son groupe haut de gamme GRX 810 et ses roues de la même gamme. Seul bémol, il faut débourser plus de 4300 euros pour se payer cette monture.
Prix : 4399€ | Poids : 8,9kg | Voir ici
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