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Rondo Ioon : Le Vélo Gravel Électrique en Carbone

Rondo dévoile le Ioon, vélo gravel électrique en carbone équipé du système Fazua Ride 60, disponible courant 2025.

Le marché des vélos gravel électriques continue d’évoluer, et Rondo s’apprête à faire une entrée remarquée avec son tout nouveau modèle, le Rondo Ioon. Prévu pour un lancement officiel à la fin du printemps ou au début de l’été 2025, ce vélo en carbone est équipé du système d’assistance électrique Fazua Ride 60. Avec un prix annoncé à 9999€, ce modèle vise à redéfinir l’expérience du gravel électrique. Voici tout ce que vous devez savoir sur ce bijou de technologie.

Un design inspiré, mais unique

Le Rondo Ioon reprend plusieurs caractéristiques esthétiques et techniques du Ruut 2.0, un modèle gravel bien connu de la marque polonaise. Cependant, il s’en distingue par des ajustements spécifiques pour intégrer un système d’assistance électrique. Le cadre en carbone, aux lignes distinctives et à la conception géométrique en « double trapèze », a été repensé. La forme du tube diagonal a été modifiée pour accueillir la batterie et le moteur tout en conservant une rigidité accrue à l’avant, idéale pour encaisser les 5 kg supplémentaires du système électrique.

Une motorisation performante : Fazua Ride 60

Caractéristiques techniques du système Fazua :

• Puissance maximale : 450 W.

• Couple : 60 Nm, idéal pour les montées techniques.

• Batterie intégrée : Capacité de 430 Wh, offrant une autonomie confortable pour les longues sorties gravel.

• Commande intuitive :

• LED Hub Controller sur le tube supérieur pour un affichage minimaliste.

• Boutons Fazua Road intégrés sous le ruban de guidon pour ajuster les modes d’assistance facilement.

Ce système d’assistance électrique est non seulement léger, mais aussi conçu pour offrir une expérience fluide et naturelle. L’objectif est clair : permettre aux cyclistes de repousser leurs limites sur des terrains variés sans compromettre la sensation authentique du pédalage.

Conception et innovations du cadre Rondo Ioon

Le Rondo Ioon ne se contente pas d’intégrer un moteur et une batterie : il optimise également chaque détail de sa conception pour offrir une performance optimale.

Points clés du cadre :

1. Géométrie ajustable : Grâce à la fourche Twin-Tip, les cyclistes peuvent choisir entre une position axée sur la vitesse ou le confort, selon leurs besoins.

2. Compatibilité pneus : Supporte des pneus jusqu’à 700c x 45 mm, parfait pour une polyvalence tout-terrain.

3. Câblage interne : Les câbles passent entièrement à l’intérieur du cadre pour un design épuré et une protection accrue contre les éléments.

4. Norme UDH : Le dérailleur universel simplifie l’entretien et améliore la compatibilité des composants.

5. Port de charge discret : Situé sur le tube de selle, il est facilement accessible sans compromettre l’esthétique.

Performances en e-gravel et au-delà

Le Rondo Ioon a été conçu pour offrir une expérience unique sur les chemins gravel. Sa légèreté relative (14,7 kg) pour un vélo électrique, combinée à un cadre rigide et à une géométrie ajustable, promet un équilibre parfait entre performance et confort. Ce modèle est idéal pour les cyclistes recherchant un vélo électrique capable de relever des défis sur des terrains accidentés tout en restant performant sur route.

Prix et disponibilité

Le Rondo Ioon sera proposé à partir de 9999€ dans sa configuration de base. La marque prévoit également plusieurs options de montage pour répondre aux besoins des cyclistes les plus exigeants. La disponibilité est annoncée pour début juin 2025, avec une distribution via le réseau de revendeurs Rondo.

Un nouveau chapitre pour Rondo

Avec le lancement du Ioon, Rondo marque son entrée sur le marché compétitif des vélos gravel électriques. Ce modèle prometteur s’adresse aux amateurs de gravel à la recherche d’un vélo à la pointe de la technologie, capable de repousser les limites du possible.

Si vous recherchez un vélo gravel électrique disponible plus tôt, plus léger et plus accessible, découvre le Help Gravel de la marque Origine.