Il l’avait annoncé. Il l’a fait.
Le 14 mai 2026 à 4 heures du matin, Pierre Rolland s’élançait du port de Bastia avec un objectif ambitieux : battre le record de la GT20, la mythique Grande Traversée de la Corse à vélo. Au programme : 592 kilomètres et près de 9 500 mètres de dénivelé positif à travers les routes les plus exigeantes de l’île de Beauté.
Vingt heures plus tard, après une journée et une nuit de combat contre les éléments, l’ancien grimpeur du Tour de France franchissait la ligne d’arrivée à Bonifacio avec un nouveau record à la clé. Une performance exceptionnelle à revivre aujourd’hui grâce au replay GPS Owaka et à la vidéo complète de son aventure.
Revivez chaque kilomètre
Pour homologuer sa tentative, Pierre Rolland était équipé d’une balise GPS permettant un suivi précis de sa progression. Si le tracking en direct était réservé à son entourage le jour du défi, le replay complet est désormais accessible au public.
Vitesse instantanée, dénivelé, arrêts, rythme de progression dans les cols, temps de passage : toutes les données de la tentative sont consultables. Une immersion fascinante qui permet de mesurer l’ampleur de l’effort fourni sur l’ensemble du parcours.
Du départ nocturne à Bastia jusqu’à l’arrivée sur les remparts de Bonifacio, chaque kilomètre raconte une histoire.
Une journée de tous les dangers
Sur le papier, la GT20 est déjà un monument. Dans les faits, les conditions rencontrées par Pierre Rolland ont transformé cette tentative en véritable épreuve de survie.
Dès les premiers kilomètres autour du Cap Corse, le vent se déchaîne. Des rafales dépassant localement les 80 km/h, parfois annoncées à plus de 100 km/h, viennent freiner sa progression. Pendant près de 350 kilomètres, il lutte quasiment en permanence contre un violent vent de face.
Alors que les difficultés semblaient derrière lui à l’approche du col de Vergio, point culminant du parcours, la météo se dégrade brutalement. Pluie, grêle, brouillard, températures proches de 4°C : l’ancien professionnel traverse un véritable enfer au sommet.
Dans sa vidéo, il avoue même avoir envisagé l’abandon au moment d’entamer la descente, frigorifié et confronté à des conditions qu’il n’avait pas anticipées.
Mais fidèle à sa réputation de combattant, Rolland repart. Il s’accroche, retrouve progressivement de meilleures sensations et poursuit sa route à travers le cœur sauvage de la Corse.
Une nuit interminable au milieu des montagnes corses
Après plus de seize heures d’effort, un nouveau défi l’attend : la nuit.
Dans les montagnes corses, la vigilance devient permanente. Sangliers, vaches, chèvres et autres animaux errants obligent son équipe à rouler en éclaireur avec des talkies-walkies pour sécuriser son passage.
La fatigue s’accumule, les repères disparaissent, mais le record reste accessible. Kilomètre après kilomètre, Pierre Rolland maintient son avance sur les temps de référence.
À l’approche de Bonifacio, malgré le brouillard et les dernières bosses, il conserve sa concentration jusqu’à l’arrivée.
Le chrono officiel : moins de 21 heures !
À 00 h 54, après plus de vingt heures d’effort ininterrompu, Pierre Rolland atteint enfin Bonifacio.
Le verdict est sans appel :
20 h 53 min 12 s.
Un temps exceptionnel qui efface largement les précédentes références établies sur le parcours.
Le record individuel détenu par Thibaut Clément en 23 h 38 est pulvérisé. Même le record réalisé en équipe en 22 h 10 tombe face à la performance du Français.
Malgré le vent, la pluie, la grêle et les longues heures passées seul sur son vélo, Pierre Rolland devient ainsi le nouveau recordman du GT20.
Une nouvelle dimension dans l’ultra-cyclisme
Depuis la fin de sa carrière professionnelle en 2022, Pierre Rolland s’est progressivement imposé comme l’une des figures montantes de l’ultra-distance française.
Déjà vainqueur du BikingMan 555 Serra Geral au Brésil en mars 2026 après 510 kilomètres et 9 400 mètres de dénivelé, il confirme en Corse son incroyable capacité à performer sur des efforts extrêmes.
Mais au-delà du chrono, le message qu’il retient de cette aventure est ailleurs.
Dans les dernières minutes de sa vidéo, Pierre Rolland explique que ce record n’était finalement qu’un prétexte pour rappeler l’importance du temps qui passe et la nécessité de profiter pleinement de chaque instant.
Une philosophie qui résonne particulièrement après plus de vingt heures d’effort face aux éléments.
Et au vu de ce qu’il vient de réaliser sur les routes corses, une chose est sûre : Pierre Rolland n’a probablement pas fini de repousser les limites.